1805 – The Ellesmere Canal, designed by Thomas Telford, is completed. تم الانتهاء من قناة إلزمر، التي صممها توماس تيلفورد.
1805 – The Ellesmere Canal, designed by Thomas Telford, is completed. تم الانتهاء من قناة إلزمر، التي صممها توماس تيلفورد.
Portree has a harbour, fringed by cliffs, with a pier designed by Thomas Telford. بورتري لديه ميناء، مهدب من المنحدرات، مع رصيف صممه توماس تيلفورد.
Portree has a harbour, fringed by cliffs, with a pier designed by Thomas Telford. بورتري لديه ميناء، مهدب من المنحدرات، مع رصيف صممه توماس تيلفورد.
1826 – The Menai Suspension Bridge over the Menai Strait, in Wales, designed by Thomas Telford, is completed. اكتمال جسر ميناى المعلق على مضيق ميناي في ويلز، الذى صممه توماس تيلفورد.
1826 – The Menai Suspension Bridge over the Menai Strait, in Wales, designed by Thomas Telford, is completed. اكتمال جسر ميناى المعلق على مضيق ميناي في ويلز، الذى صممه توماس تيلفورد.
In 1818 the Institution of Civil Engineers was founded in London, and in 1820 the eminent engineer Thomas Telford became its first president. في عام 1818 تأسست مؤسسة المهندسين المدنيين في لندن، وفي عام 1820 أصبح المهندس البارز توماس تيلفورد أول رئيس لها.
In 1825 he was appointed architect to the St Katherine's Dock Company, for whom he designed the dock buildings, Thomas Telford designing the docks themselves. في عام 1825 تم تعيينه كمعماري في شركة الحوض سانت كاترين، والذين قام بتصميم مباني الحوض، توماس تيلفورد صمم الاحواض بنفسه.
In the 1820s, Thomas Telford constructed a new canal parallel to the old in a deeper cutting, at the 453 ft Birmingham Level, creating the largest man-made earthworks in the world at the time. في عقد 1820، بنى توماس تيلفورد قناة جديدة موازية للقناة الجديدة لكن بقطعٍ أكبر، مُنشأً بذلك أضخم السدود الترابية التي صنعها الإنسان حتى ذلك الوقت في العالم.
The engine was still needed, despite both these developments, and Thomas Telford constructed the Engine Arm Aqueduct carrying the Engine Arm branch canal over his New Main Line so that coal could still be transported along the arm to feed the Smethwick Engine. كانت الحاجة للمحرك لا زالت قائمة على الرغم من هذه الإنشاءات، وقد بنى توماس تيلفورد قناطر فرع المحرك تحمل قناة فرع المحرك فوق الخط الرئيسي الجديد، وبذا كان لا يزال بالإمكان نقل الفحم على طول الفرع لتغذية محرك سميثويك.
جوال إصدار